Cтавь парус: Leopard 50 теперь и в Азии

Leopard Catamarans презентует обновлённую линейку своих катамаранов. Ключевой идеей Leopard-линейки выступает, во-первых, многоплановость, а во-вторых, вариативность. Наиболее ярко выражена данная идея в версии Leopard 50.

Борт проектировался на смену номерной версии 48. У последней, напомним, не первый год статус безусловного лидера продаж за всю историю предприятия. Благодаря партнёрству с Simonis&Vооgd Yacht Design и Robertson and Саine, были сформированы обновленные стандарты нынешнего круиз-катамарана. В конечном итоге, в Royal Phuket Marina на Thailand Yacht Show and Rendezvous уже презентован на азиатском континенте Leopard 50.

Далее о потенциале данной разработки. Покупатели имеют возможность выбора 2 версий лодки. Это может быть и хардтоп классик - Leopard 50P. Во-вторых, возможна и версия с флайбриджем с маркировкой 50L. Последняя будет идеальным вариантом для тех, кому требуется максимум солнышка. Всё просто, на флайбридже представлена полноценная лаундж-зона, оборудованная и лежаками, и столиком. Оснащение лодки аудиосистемой и навесом также в перечне комплектаций. Попасть на флайбридж можно по лестнице с кормового кокпита. От иных лодок под парусом с флабриджем Leopard 50L отличает немаловажное преимущество. Перемещаться пассажиры по нему могут, не тревожась о гике, который превышает среднестатистический человеческий рост. При этом, флайбридж находится непосредственно у поста управления лодкой, подобно всем версиям данных катамаранов.

Версия 50P ориентирована на яхтсменов, которым по нраву типовой хардтоп. Лодка демонстрирует отменные ходовые данные, в особенности, если выбрана комплектация основным парусом с верхней частью в виде квадрата, а также иными скоростными опциями.

Экстерьерные новации лодки видны даже дилетанту, но по информации Алекса Симониса из Simonis Voogd Desgin, основные усовершенствования находятся «под капотом» судна. Подразумеваются усовершенствованная «конструктивная геометрия», внедрение элементов из карбона. Leopard 50 гарантирует сочетание максимума комфорта, ходовых характеристик, объёма полезного пространства.

И 1-ый, и 2-ой вариант разработчиками презентуется с несколькими версиями компоновки. Может быть выбран аналог с разным числом кают (4, 5). Невероятно широк и перечень опций. Пост управления под кровлей находится по правому борту в классической чуть «приподнятой» позиции. Он призван гарантировать безопасность в рейсах, благодаря лёгкой и удобной коммуникации меж кокпитом на корме, постом, флайбриджем.

Из кокпита на корме можно попасть в кают-компанию через раздвижные двери из стекла. При желании пространство в данной части катамарана может быть единым. Интерьерное решение кают-компании невероятно элегантно, благодаря качеству отделки в светлой цветовой палитре с подчеркивающими контрастными элементами и скрупулёзному подбору материалов. На безупречность дизайна влияет и эргономичная планировка, и пространство в вертикальной плоскости.

Во всех свежих версиях Leopard – ключевой диван ориентирован прямо по ходу движения. По тому же курсу расположена и кухонная зона, которая удобно сообщается с территорией для релакса. В передней части кают-компании располагается вход в кокпит. Его от ненастья надёжно защищает дверь. Часть крыши, уточним, предусмотрительно застеклили. Новая разработка компании выступает гимном открытому максимально функциональному пространству и лёгкости управления.

Заказать борт не проблема у Leopard Catamarans. Кроме того, катамаран доступен посредством программы Мооrings Yасht Оwnership как аналог Moorings 5000. Lеораrd 50 также возможен у Moorings и в чартер по всей планете в каждой из востребованных круизных локаций.
Информация о Leopard Catamarans доступна по kit.c@thlmarine.com у Кита Чотитхамапорна.