Гулу Лалвани: «Турпоток из Индии может оказаться выше китайского»

Для туристов из Индии Пхукет открывается не только посредством запуска прямых рейсов на остров из Дели и Мумбаи. План туристической экспансии, по заявлению Джеха Вадиа, управляющего главы авиаперевозчика GoAir, куда более грандиозен. Напомним, данная компания недавно реализовала прямые рейсы меж Индией и Пхукетом.
Ключевую поддержку господину Вадиа на острове в осуществлении задуманного оказывает Гулу Лалвани - бизнесмен с мировой известностью, учредитель Rоуаl Рhuket Маrina. 22.10.18 г. свет увидел общий пресс-релиз от Лалвани и Вадиа, в котором представлены перспективы Пхукета на туристическом индийском рынке. Напомним, государство является второй державой на планете по количеству населения, совсем немного уступая КНР (1,36 миллиарда против 1,39 граждан). Иными словами, работать есть на кого…

Релиз характеризует Пхукет, как первый международный курс компании. Господин Вадиа напоминает, что первый рейс на острове приземлился 11.10.18 г. Причем интерес к нему со стороны индийских клиентов был очень высоким. Управляющий директор выразил в релизе благодарность господину Лалвани, который убедил открыть индийскому рынку Пхукет. В планах у GoAir превратить остров в хаб данного перевозчика в Королевстве. На нынешний момент, уточним, на остров реализуются рейсы из Дели, Мумбаи. К концу 2019 года, по данным господина Вадиа, основная цель - увеличить количество городов, из которых будут реализоваться прямые рейсы на остров. Их будет, как минимум, десяток.

Приведены в релизе и статистические данные Всемирного банка применительно к Индии на тему туризма. Так, в прошедшем году индийскими подданными было совершено 22 миллиона поездок за рубеж. При этом прогноз Всемирной турассоциации ООН говорит об увеличении вышеуказанного показателя к 2020 году до 50 миллионов.

Гулу Лалвани перспективы индийского рынка видятся тоже весьма привлекательными. Более того, бизнесмен считает, что в ближайшее время у индийского турпотока есть все шансы превысить аналог китайский. Иными словами, для Пхукета в этом направлении прослеживается великолепный потенциал. Плюс состоит и в том, что индийские граждане отлично осведомлены о всех преимуществам отдыха в Таиланде, но вот прямых рейсов на остров до сих пор попросту не было. Основатель RPM добавил, что очень доволен своей работой с GoAir по раскрытию пхукетского потенциала. Господин Лалвани считает, что реализуемые сегодня перевозчиком рейсы – лишь начало прекрасного сотрудничества для бизнесструктур острова.

Напомним, открытие авиасообщения меж Индией и Пхукетом реализовано на фоне снижения потока туристов из КНР после июльского кораблекрушения. В текущем месяце тайский турбизнес заявил о необходимости срочного принятия мер по ликвидации негативных последствий спада турпотока на китайском рынке. Как одна из мер названо было наращивание турпотока из иных государств.

Гулу Лалвани считает, что индийский туризм привлекателен для Пхукета, благодаря следующим особенностям. В первую очередь, подразумевается в целом высокий уровень трат на отдыхе индусов. Во-вторых, очень привлекательными для данной целевой аудитории видятся перспективы свадебного нишевого туризма.

Помимо вышеуказанного, учредитель RPM считает, что на турпоток из Индии можно рассчитывать и в низкий сезон. Всё логично, период с мая месяца по июнь включительно характеризуется наиболее низкой заполняемостью номеров в пхукетских заведениях гостеприимства. В Индии же в это время традиционно проходят школьные каникулы, и состоятельные родители с детками предпочитают путешествовать. Потому рейсы прямые GoАir гарантированно будут востребованными и благоприятно скажутся на показателях островного турбизнеса в низкий сезон.

Кроме того, отметил господин Лалвани, Индия известна всему миру высокой степенью загрязнения. Потому такая природная жемчужина, как Пхукет, точно будет востребована индийскими отпускниками. Основатель одной из самых популярных марин на острове полагает, что в ближайшие пару-тройку лет превышение индийского турпотока над китайским превратится в реальность.

В релизе также отмечается, что исключительно Пхукетом интерес данного перевозчика к Таю не ограничен. Пхукет, конечно некоторое время будет играть роль «основы» тайской экспансии GoAir, но всё может и измениться… Так, по данным господина Вадиа, маркетологами предприятия уже разработаны планы по осуществлению прямых маршрутов в столицу (подразумеваются рейсы в Don Мueang).