Harley Davidson планирует возвести в Тае новый завод

В ближайших планах у Harley Davidson возведение нового промышленного предприятия в Тае и соответственно еще один шаг к покорению данного сегмента азиатского рынка.

Фирмой Harley Davidson официально объявлено о возведении нового мотоциклетного завода в Тае. Подобное решение расширит присутствие компании в данном сегменте азиатского рынка. Уже утвержден проект, местом реализации которого станет провинция Rayong (юго-восток Тая, 65 км от Паттайи). Выгода данного проекта состоит в том, что таким образом фирма из Америки получает возможность легального обхода тайских тарифов на ввозимый мототранспорт. Напомним, последний составляет 60%!
Обозначенное стратегическое решение поможет «Harley…» уменьшить налогообложение при поставке мотопродукции в азиатские соседние державы, в том числе и в Индию. Всё логично, Тай относится к тем государствам, которые поддерживают соответствующую договоренность меж державами - членами АSEAN.

Данное предприятие в Тае окажется вторыым по счету в этом части света. Первое предприятие, которое специализируется на выпуске Street750, функционирует в индийском Бавале. Уточним, на нём выпускается и самая последняя навороченная модель Street Rod. Иными словами, с запуском в строй фабрики государство получило и новые рабочие места, и финансовые поступления в бюджет. Следует отметить, что у данной фирмы есть подобное мотоциклетное предприятие в солнечной Бразилии, а на Австралийском континенте работает предприятие, выпускающее колеса.

Планируется, что тайский завод станет реализовывать сборку мотобайков, ориентированных на реализацию в этом же регионе. Сегодня тут продается в основном продукция, произведенная либо в India, либо в USA. Будет оказываться и определенная помощь китайскому сегменту данного рынка, разумеется, в границах соответствующих договоренностей ASEAN.

Кэти Витмор - специалист по связям Harley - в интервью СМИ рассказала, что вводимые производственные мощности в Тае добавят компании, прежде всего, гибкости и конкурентоспособности в Китайской республике и в данном регионе в целом. Фирма делает ставку на расширение ассортимента и доступность продукции для потребителей в данном регионе. Разумеется, о сокращении производства мотобайков, мопедов в USA из-за расширения присутствия в указанном регионе речи пока не идёт.

О потенциальных конкурентах…
Мотоциклетное производство Harley – отнюдь не первое в данном регионе в границах контрактов о вольном предпринимательстве (речь о документе, ратифицированном государствами ASEAN). Уже вовсю функционируют в Тае предприятия Triumph и Ducati. Более того, несколько моделей от последнего, реализуемые в индийских штатах, а производимые на тайских предприятиях, даже отличаются некими преимуществами от традиционных мотоциклов, импортируемых из Италии.

Какие именно модели планируют собирать на Harley Davidson в Тае г-жа Витмор не уточнила. Что было озвучено, так это ориентация на наиболее доступные модели. Вышеуказанное значит, что «люксовые» мотоциклы, поставляемые на данный рынок, как и прежде собираться будут на предприятиях американского континента.

В свою очередь, Марк МакАллистер, глава интернациональных продаж Harley, в своем выступлении перед СМИ подчеркнул, что таким образом предприятие расширяет бизнес в Азиатском регионе.