Конструкция «Феникса» признана не соответствующей стандартам
«Феникс», затонувший близ пхукетского побережья 05.07.18 г., признан экспертами построенным с попранием принятых эталонов. Именно такой вердикт был оглашён господином Хакпаном – шефом Иммиграционного подразделения, специально прибывшим на остров.
По информации генерал-лейтенанта, экспертизу поднятого судна проводила бригада из немецких, китайских и тайских криминалистов. Они выяснили, что борт однозначно не отвечал принятым международным нормативам. Во-первых, судно строили в обычном механическом цеху, а не на верфи. Сразу после допросов по данному делу отдельные лица уже получили обвинительные заключения. Кроме того, на данный момент, в отношении официальных представителей пхукетских морских ведомств открыты дела об игнорировании служебных обязанностей.
Экспертиза выявила, к примеру, оборудованную только единственную «водонепроницаемую дверь» вместо положенных 4-х аналогов. Корпус лодки отличался разбалансированностью, т.к. за устойчивость корабля отвечали по непонятным причинам бетонные блоки. Следующее вопиющее несоответствие состоит в оснащении «Феникса» движком от Hino-грузовика (по правилам это должна быть типовая силовая установка судового стандарта). Недопустимым было и остекление пассажирских помещений. Конкретно, оно не предполагало возможность реализации экстренной эвакуации. Из-за последнего, скорее всего, и погибло большое количество пассажиров «Феникса», т.к. люди просто не сумели разбить стёкла.
Также было указано, что официальные бумаги по судну насчитывали всего 5 чертежей (для подобного борта норма составляет в 10 раз больше!).
Подводя итоги экспертизы, генерал Хакпан заверил, что ответят перед законом за трагедию и инженеры, которые проектировали борт, и лица, которые разрешили строительство, а также эксплуатацию лодки. Конкретные имена, при этом, на брифинге, не назывались. Генерал-лейтенант также анонсировал запланированную на следующую неделю встречу с представителями прессы, на которой данное дело официально будет закрыто.
Напомним, шторм 05.07.18 г. потопил «Феникс» и унёс жизни 47 китайских подданных. Трагедия, кроме того, отрицательно сказалась на туристической привлекательности не только Пхукета, но и Королевства в целом, прежде всего, в глазах потенциальных гостей из Поднебесной.
На сегодня есть сведения о возбуждённых уголовных делах в отношении капитана лодки, инженера-проектировщика и владелицы «Феникса».
По информации генерал-лейтенанта, экспертизу поднятого судна проводила бригада из немецких, китайских и тайских криминалистов. Они выяснили, что борт однозначно не отвечал принятым международным нормативам. Во-первых, судно строили в обычном механическом цеху, а не на верфи. Сразу после допросов по данному делу отдельные лица уже получили обвинительные заключения. Кроме того, на данный момент, в отношении официальных представителей пхукетских морских ведомств открыты дела об игнорировании служебных обязанностей.
Экспертиза выявила, к примеру, оборудованную только единственную «водонепроницаемую дверь» вместо положенных 4-х аналогов. Корпус лодки отличался разбалансированностью, т.к. за устойчивость корабля отвечали по непонятным причинам бетонные блоки. Следующее вопиющее несоответствие состоит в оснащении «Феникса» движком от Hino-грузовика (по правилам это должна быть типовая силовая установка судового стандарта). Недопустимым было и остекление пассажирских помещений. Конкретно, оно не предполагало возможность реализации экстренной эвакуации. Из-за последнего, скорее всего, и погибло большое количество пассажиров «Феникса», т.к. люди просто не сумели разбить стёкла.
Также было указано, что официальные бумаги по судну насчитывали всего 5 чертежей (для подобного борта норма составляет в 10 раз больше!).
Подводя итоги экспертизы, генерал Хакпан заверил, что ответят перед законом за трагедию и инженеры, которые проектировали борт, и лица, которые разрешили строительство, а также эксплуатацию лодки. Конкретные имена, при этом, на брифинге, не назывались. Генерал-лейтенант также анонсировал запланированную на следующую неделю встречу с представителями прессы, на которой данное дело официально будет закрыто.
Напомним, шторм 05.07.18 г. потопил «Феникс» и унёс жизни 47 китайских подданных. Трагедия, кроме того, отрицательно сказалась на туристической привлекательности не только Пхукета, но и Королевства в целом, прежде всего, в глазах потенциальных гостей из Поднебесной.
На сегодня есть сведения о возбуждённых уголовных делах в отношении капитана лодки, инженера-проектировщика и владелицы «Феникса».
Похожие новости
-
Туристка захотела искупать слона в Таиланде и погибла
-
В Чонбури полиция изъяла почти тысячу устройств, предназначенных для майнинга биткоинов
-
Пожар произошел у магистральной ЛЭП в Срисунтхорне
-
Новую кладку черепашьих яиц нашли к северу от Пхукета
-
Во вторую субботу января (11 числа в этом году) весь Таиланд отмечает Ван Дек, то есть тайский День детей
-
Аэропорт Пхукета вступился за свой Subway и цены в нем