В столице появится пилотный участок с безопасной скоростью

В столичном районе Банг-Сы в виде эксперимента введут для транспорта ограничение по скорости. Теперь последняя тут не может превышать полсотни км/ч.

Эксперимент планируют начать на протяжении следующих пары месяцев. В ближайшие недели, во-первых, на улицах данного района установят предупреждающие соответствующие знаки. Во-вторых, нанесут новую разметку на дороги. Обо всём вышеуказанном сделал заявление руководитель BMA (Департамент дорожного движения Горадминистрации столицы) г-ин Анакун. Контролировать соблюдение нововведённого режима по скорости ответственные структуры будут со всей строгостью. Делается вышеуказанное для общей безопасности всех участников дорожного движения. Снижать скорость во время движения по плотно заселённым районам водители теперь обязаны. Особенно важно это делать близ храмовых комплексов и учебных заведений.

Данный проект запускается с предварительной подготовкой по завершении кампании, проводимой на протяжении 2-х месяцев (18.05.17 г. – 18.07.17 г.). Слоган, под которым проводилась данная акция, инициированная организацией АIP Foundation, говорит сам за себя: «Уменьши скорость – спаси чью-либо жизнь!».

По информации главы тайского подразделения АIР г-ина Джунсуванарака, инициатива с первых же дней была поддержана общественностью. Конкретно, только в столице, если ориентироваться на хэштеги в виртуале (соцсетях), акцию поддержали более полумиллиона граждан с активной социальной позицией.

Следует напомнить, что чуть больше пары лет тому назад схожий проект был реализован на Пхукете. Единственное его отличие – отсутствие статуса официального мероприятия. На нескольких центральных магистралях, начиная с марта месяца 2015-го, было введено уменьшение скорости ровно до такого же значения, как и нынче в столице. Соответствующие знаки тогда были установлены на всём пути от Ко-Кэу и вплоть до Раваи.

Г-ин Лиедвонгхат, который в тот период руководил пхукетским подразделением магистралей, поясняя установку знаков, говорил, что решение об их введении принималось в виду многочисленных замечаний по поводу повышенной опасности местных трасс. Сама же установка носила рекомендательный характер. Якобы ограничение должно было напоминать водителям об особой осторожности на данных участках. Превышать указанную скорость не запрещалось, а просто рекомендовалось. При этом господин Лиедвонгхат заявлял, что речь идет не о запрете, а о рекомендации. Насколько действенным оказался опыт двухлетней давности, официальные лица перед общественностью так и не отчитались. Уточним, г-ин Лиедвонгхат в настоящее время уже не работает директором в пхукетском отделении магистралей.