Если вы попадете в аварию, и у вас нет тайских или международных прав, закон будет не на вашей стороне. По сути это езда без прав, а значит и не сработает страховка. Такие истории заканчиваются крупными штрафами и потраченными нервами.
Чек-поинты (посты) на Пхукете буквально на каждом повороте. Полицейские проверяют документы, наличие прав и шлема (в случае, если вы управляете мотобайком). При отсутствии какого-либо пункта офицер выписывает штраф. Кстати в Таиланде эта сумма не фиксирована. Закон гласит: «до 1000 бат». Как правило, штраф выписывают не более 500 бат. Но если вы каждый день будете попадать на чек-поинты, сумма к концу отпуска получится внушительная. С правами на управление машиной обычно проще, а вот разрешение на мотобайк проверяют в разы чаще.
То же касается покупки авиабилетов внутри страны. Скидку вы не получите, но воспользоваться правами вместо паспорта сможете. Вообще эта скромная карточка по сути заменяет паспорт.
На основе пятилетних тайских можно получить международные права. Для этого требуется не туристическая виза (рабочая, студенческая и т.п).
Тайские права работают в этих странах: Мьянма, Камоджа, Бруней, Филиппины, Индонезия, Лаос, Вьетнам, Малайзия, Сингапур.
Если вы когда-нибудь получали права, то процедура вам должна быть знакома. В Таиланде она мало отличается от того, что происходит в России. Вы должны собрать пакет документов и с ним прийти в местный Департамент транспорта (Phuket Provincial Land Transport Office). Там вам назначат день сдачи экзамена. К сожалению, проверить свои знания получится не раньше, чем через месяц. С этим столкнулись многие иностранцы, пожелавшие получить тайские права. Некоторым день экзамена назначают и через 3 месяца. Это связано с огромным количеством будущих водителей. На Пхукете Департамент транспорта ежедневно принимает сотни людей. Очередь в здание есть как в 8 утра, так и в 3 часа дня. Если вы не хотите ждать 1-3 месяца своего экзамена, следующий лайфхак для вас.
Важно! Департамент транспорта Пхукета подписал соглашение с 5 образовательными учреждениями на острове, где все желающие могут пройти обучение вождению. Университет Раджабхат (Rajabhat University), Технический колледж Таланг (Thalang Technical College), Технический колледж Пхукета (Phuket Technical College), Политехнический колледж Пхукета (Phuket Polytechnic College) и Центр развития навыков Пхукета (the Phuket Skill Development Center) — те учреждения, которые помогут обойти очередь на сдачу экзамена.
Наиболее популярным среди иностранцев стал университет Раджабхат в Пхукет-тауне. Занятия в нем проходят по четвергам и воскресеньям. К 8.30 утра все желающие приезжают в здание номер 9 (буквально на каждом шагу указатели, куда нужно идти), поднимаются на четвертый этаж, заполняют анкету и находят место в аудитории. Место найти сложно, потому что и здесь будущих водителей не менее 60 человек. Иностранцев (из общего потока их 5-7 человек) отводят в отдельную аудиторию и предлагают посмотреть полуторачасовой фильм о ПДД на английском языке. После этого отпускают домой и просят вернуться после обеда. После возвращения выдают документ о том, что вы прошли обучение в школе вождения. Стоимость — 500 бат. Кстати местных домой не отпускают, и учатся они без перерыва до 3 часов дня.
С этим сертификатом вы можете приехать в Департамент транспорта хоть на следующий день, и вас сразу отправят на экзамен.
Сначала вы должны будете пройти 2 несложных теста.
Офицер пригласит вас в аудиторию и проводит на ваше место. Также вас попросят оставить все вещи (в том числе мобильный телефон) на входе в класс. Теоретический экзамен сдают на своеобразных машинах, которые напоминают компьютер. Перед вами только вопросы и 4 кнопки (A B C D - варианты ответов) и еще пара кнопок Start и Finished. Все предельно ясно. Если возникают сложности, офицер поможет разобраться. Экзамен состоит из 50 вопросов на английском языке. Ваша задача — ответить правильно на 45. В этом случае будет считаться, что экзамен вы сдали. На выполнение дается 1 час. Результат вы узнаете сразу же, на экране появится заветная надпись «Passed». После этого офицер распечатает результат и отправит вас на сдачу практики.
Важно! Для подготовки к экзамену в течение многих лет пользовались этим сервисом http://thaidriving.info. В декабре 2019 года вопросы в тесте были изменены. Теперь их нужно смотреть здесь. Не пугайтесь — вопросы только на тайском. Перевести на английский/русский язык страницу можно в браузе Google Chrome или воспользоваться любым переводчиком. Разобраться вполне реально, было бы желание. В новых теоретических тестах (с конца 2019 года) вопросы или идентичные, или максимально похожи на те, что попадутся вам на экзамене. Если с первого раза экзамен не сдали, проверить свои знания еще раз можно уже на следующий день. И так до бесконечности. Но, как правило, со второго раза большинство все-таки сдают.
Photo: life-trip.ru
Во сколько бы вы ни сдали тесты и теорию, практический экзамен всегда начинается в одно время — в 12:50. С пакетом документом вы должны прийти на площадку для сдачи экзамена. Сначала сдают те, кто хочет получить права на мотобайк. Перед проверкой вас проведут по площадке и расскажут про упражнения, которые вы должны выполнить. А затем все водители выстраиваются в очередь и по команде офицера начинают выполнять упражнения. Если экзамен сдаете на мотобайке, не забудьте надеть шлем.
Задания для мотобайкеров:
Проехать змейку
Остановиться перед стоп-линией
Проехать по «мосту» — деревянной доске длиной 5 метров, в ширину 20 см, которая возвышается на 5 см от земли. Ехать по этой полосе быстро нельзя. Ваша задача — медленно проехать по «мостику» и не съехать с него. На первый взгляд, ничего сложного. Но многие это упражнение с первого раза не сдают.
Задания для автомобилистов:
Припарковаться у бордюра, не далее чем на 25 см
Выполнить параллельную парковку (заехать в бокс)
Проехать по узкой дороге вперед и назад, не задев ни одной фишки.
Самое сложное — парковка, на которую дается 7 переключений передач, и остановиться нужно ровно по разметке. Практика показывает, что это не всем автомобилистам дается с легкостью.
На выполнение — 2 попытки. Если экзамен не сдаете, пересдачу назначат через 5-14 дней. Но если вы не готовы ждать 2 недели, можно прийти через пару дней. Скорее всего, вам разрешат попробовать еще раз.
Если это испытание прошли, возвращаетесь в здание департамента, показываете документы на ресепшене и получаете номерок. Дожидаетесь своей очереди, оплачиваете пошлину и ждете, когда вас пригласят на фотографирование. Все это занимает не более 30 минут.
Таким образом удостоверение возможно получить за 2 дня.
Еще 3 месяца назад многие за получением прав ездили в соседние от Пхукета провинции. Самым популярным местом была Пханг Нга (87 км от Пхукета). И делалось это тоже ради ускорения процесса. Тем, кто ездил туда, экзамен назначали буквально через неделю. А значит через 7-10 дней после подачи документов человек уезжал с правами. Сегодня этот способ не работает. В вашем резиденс сертификате указан адрес, по которому вы проживаете в Таиланде. Собственно, в эту провинцию вас и отправят получать водительское удостоверение.
Паспорт и его копия
Оригинал медицинской справки (Medicine certificate for a driving license) делается в любом госпитале. На ресепшене нужно сказать, что вам требуется справка для получения прав.
Оригинал резиденс сертификата (Certificate of residence) выдают в иммиграционном офисе на основании следующих документов: копия договора аренды на жилье, копия паспорта, копия действующей визы, копия последнего штампа о въезде, 2 фотографии. Если у вас есть work permit, предоставляете его вместо резидент сертификата.
Копия действующей визы (кстати права можно получить и по 30-дневному штампу)
Копия Departure card (корешок, который прикалывают в паспорт, когда вы въезжаете в Таиланд)
Если получаете права и на атомобиль, и на мотобайк, предоставляете 2 пакета документов.
Курсы в университете — 500 бат
Медицинская справка — 200 бат
Резиденс сертификат — 500 бат
Пошлина за выдачу водительского удостоверения — 105 бат. Еще за 10 бат предложат обложку для прав. Все охотно ее покупают.
В общей сложности в мае 2019 года права обошлись в 1305 бат (около 40 долларов). 500 бат можно сэкономить на обучении в университете. Но в этом случае получение водительского удостоверения растянется на несколько месяцев.
Первый раз вам выдадут права сроком на 2 года. На них написано «temporary» (временные). Для этого не требуется какая-то определенная виза, а достаточно просто штампа в паспорте или туристической визы.
Для получения постоянных прав (продления временных) нужно иметь не туристическую визу (рабочую, студенческую или ворк пермит). Эти права выдаются уже на 5 лет.
Действуют ли российские права в Таиланде? Нет. На эту тему идут вечные споры. По идее, согласно Венской Конвенции, российские права нового образца (с 2011 года) должны работать. Но, как показывает практика, тайские полицейские не признают их и требуют международные права-книжечки. Объяснять что-то полицейским, ссылаясь на международные конвенции, вряд ли имеет смысл. Поэтому ездить можно либо с российскими правами вкупе с международными, либо сделать заверенный перевод российских прав на тайский язык.
Можно ли обменять российские права на тайские? Можно, если у вас есть и национальные российские, и международные права. На их основании вам выдадут тайские права. Пакет документов такой же, как на получение прав. Экзамены сдавать не нужно. Потребуется только пройти тесты на скорость реакции и дальтонизм.
Какие есть варианты получить тайские права без экзаменов? Сделать перевод национальных прав и заверить его в посольстве своей страны. Единственный момент — Российское посольство находится в Бангкоке.
Нужны ли права для аренды транспорта? Законодательство Королевства Таиланд говорит о том, что арендодатели должны требовать у арендатора предъявить документ, дающий право управлять тем или иным транспортным средством. На практике — картина иная. Обладателей прав международного образца немного, поэтому арендодатели закрывают на это глаза, чтобы не потерять прибыль.
Получить права в Таиланде не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Многие экспаты и зимовщики уже давно обзавелись местным водительским удостоверением. Эту статью мы обновили в феврале 2020 года, теперь тут есть актуальная ссылка на новые вопросы в теоретическом экзамене. Также получение прав и все, что с этим связано, активно обсуждают в группе Единая Справочная на Пхукете, где тоже можно найти ответы на интересующие вопросы.
ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО!!!!Всем привет! Сегодня не сдал теорию (на Пхукете, 04.12.2019). Как оказалось, билеты которые везде (во всех подобных статьях) призывают учить вообще не пригодились. Были абсолютно другие вопросы, кроме 2 из 50 (но даже они были перефразированы очень сильно). Причем мне дали вторую попытку, но она тоже оказалась неудачной (38 правильных в первый раз, 39 правильных во второй, при 45 минимальных необходимых). Сдавал билеты интуитивно, почти получилось. Те билеты что рекомендуют учить, можно даже не открывать. За 2 месяца до экзамена я скачал два платных приложения, они в точности повторяют вопросы из списка в этой статье. Допускал максимум 1 ошибку из 90 вопросов, и то из-за невнимательности.
Наверно в местном ГАИ изменились вопросы для тестирования. В экзамене есть вопросы типа "А сколько процентов начисляется за неуплаченный штраф?", "В какой срок нужно предупредить полицию о смене цвета автомобиля?", и много, ОЧЕНЬ много "экзотических знаков". Причем не достаточно знать что они означают, нужно знать что нужно делать перед этим знаком. И куча других сложных вопросов не из этих списков и приложений.
Назначили пересдачу, не знаю теперь где искать реальные вопросы для подготовки. Может кто-нибудь может помочь, в интернете вообще ни слова о нововведениях.
Такая же история и в Департаменте в Паттаи, ходил сдавать экзамен 13.12.2019 из 50 вопросов попалось 20 из интернет теста, ездить туда уже просто заматался, 16.12 поеду на перездачу(((
Как успехи? Собираюсь сдавать на В в феврале, мониторю тесты, отзывы и нововведения.
обновили статью, добавили ссылку на новые вопросы
сдавал сегодня на пукете, вопросы большинство новые. недобрал 3 балла, завтра пересдача