Официальные лица оценили вероятность 50-кратного увеличения штрафов за езду без прав
Представители тайского транспортного Департамента (наземного) официально подтвердили свои намерения относительно повышения максимальных размеров штрафов за игнорирование водительских прав. Более того, соответствующие предложения для Кабмина и законодательной нацассамблеи уже готовы и в самое ближайшее время уйдут к адресатам.
Новации подразумевают увеличение размера штрафа максимум в 50 раз, а именно:
- с 1000 ТНВ до 10000 ТНВ – за управление без прав (при условии их наличия, но на момент проверки их при себе не оказалось);
- с 1000 ТНВ до 50000 ТНВ и/либо 1/3 месяца тюремного заключения – за управление ТС без прав при отсутствии оных;
- с 2000 ТНВ до 50000 ТНВ и/либо 3 месяца тюремного заключения – за управление без прав в случае их изъятия за попрание ПДД, истёкшем сроке действия и т.д.
Инициатива Департамента, по понятным причинам, не нашла одобрения у общественности. Соцсети отозвались несколькими волнами нещадной критики подобных законодательных новшеств. Представители транспортного Департамента отреагировали на это сухими отписками о необходимости подобных мер для большей безопасности на трассах. Кроме того было указано, что подразумевается всего лишь проект, вначале который должен поддержать Кабмин, а далее одобрить и нацассамблея.
23.08.18 г. Ваngkok Роst опубликовал мысли по поводу вышеуказанной новации от руководителя транспортного Департамента. Высокопоставленный чиновник сообщил о намерении ведомства соединить в один акт пару действующих ныне законов. Во-первых, речь идёт о моторизованных ТС (Vehiclе Асt), а кроме того, в общем, о наземном аналоге (Land Тransport Асt). На данный момент вышеуказанные акты регулируют нормативы транспорта частного и коммерческого раздельно. Соответственно, к шофёрам последнего применяются гораздо более высокие штрафы, достигающие порой десятков и десятков тысяч ТНВ. Эксперты транспортного ведомства считают, что логичным было бы иметь общие и закон, и перечень штрафных санкций за управление ТС без прав.
Примечательно, что по такой схеме работает сегодня Закон о защите морресурсов. Максимум штрафа по нему в 100 тысяч бат недавно заплатил турист из КНР, которому «посчастливилось» поймать пару коралловых рыбок близ Ко Рача. Чуть не уплатила такую же сумму и некая добросердечная россиянка. Туристка, уточним, просто покормила рыбок хлебными крошками... К счастью, судьи ограничились в последнем случае минимальным штрафом, но женщине пришлось сутки провести в камере.
По объяснению руководителя транспортного департамента, максимум штрафов, вводимых ведомством, подразумевает объединение в общий документ санкций для транспорта частного и общественного. При этом господин Пхромвонг уточнил, что в реальности и в будущем маловероятно штрафование владельца частной машины на неоднократно указываемые выше 50 тысяч ТНВ.
В интервью СМИ руководитель транспортного Департамента страны не посчитал нужным коснуться темы коррупционной подоплёки нововведения. А возможности для коррупционеров новация предполагает действительно немалые. В соцсетях, уточним, в ответ на первое же сообщение о возможности введения громадных штрафов, появились предположения о возможной модели поведения нечистых на руку правоохранителях. К примеру, многие считают вероятным поступление от последних предложения к нарушителям о решении вопроса, что называется, на месте.
Заметим, в Тае до сегодняшнего дня не ратифицирована Венская конвенция о движении на дорогах. По этой причине в Королевстве любые иностранного образца права действительными считаются только при наличии международного водительского удостоверения (бумажная отдельная книжечка).
Новации подразумевают увеличение размера штрафа максимум в 50 раз, а именно:
- с 1000 ТНВ до 10000 ТНВ – за управление без прав (при условии их наличия, но на момент проверки их при себе не оказалось);
- с 1000 ТНВ до 50000 ТНВ и/либо 1/3 месяца тюремного заключения – за управление ТС без прав при отсутствии оных;
- с 2000 ТНВ до 50000 ТНВ и/либо 3 месяца тюремного заключения – за управление без прав в случае их изъятия за попрание ПДД, истёкшем сроке действия и т.д.
Инициатива Департамента, по понятным причинам, не нашла одобрения у общественности. Соцсети отозвались несколькими волнами нещадной критики подобных законодательных новшеств. Представители транспортного Департамента отреагировали на это сухими отписками о необходимости подобных мер для большей безопасности на трассах. Кроме того было указано, что подразумевается всего лишь проект, вначале который должен поддержать Кабмин, а далее одобрить и нацассамблея.
23.08.18 г. Ваngkok Роst опубликовал мысли по поводу вышеуказанной новации от руководителя транспортного Департамента. Высокопоставленный чиновник сообщил о намерении ведомства соединить в один акт пару действующих ныне законов. Во-первых, речь идёт о моторизованных ТС (Vehiclе Асt), а кроме того, в общем, о наземном аналоге (Land Тransport Асt). На данный момент вышеуказанные акты регулируют нормативы транспорта частного и коммерческого раздельно. Соответственно, к шофёрам последнего применяются гораздо более высокие штрафы, достигающие порой десятков и десятков тысяч ТНВ. Эксперты транспортного ведомства считают, что логичным было бы иметь общие и закон, и перечень штрафных санкций за управление ТС без прав.
Примечательно, что по такой схеме работает сегодня Закон о защите морресурсов. Максимум штрафа по нему в 100 тысяч бат недавно заплатил турист из КНР, которому «посчастливилось» поймать пару коралловых рыбок близ Ко Рача. Чуть не уплатила такую же сумму и некая добросердечная россиянка. Туристка, уточним, просто покормила рыбок хлебными крошками... К счастью, судьи ограничились в последнем случае минимальным штрафом, но женщине пришлось сутки провести в камере.
По объяснению руководителя транспортного департамента, максимум штрафов, вводимых ведомством, подразумевает объединение в общий документ санкций для транспорта частного и общественного. При этом господин Пхромвонг уточнил, что в реальности и в будущем маловероятно штрафование владельца частной машины на неоднократно указываемые выше 50 тысяч ТНВ.
В интервью СМИ руководитель транспортного Департамента страны не посчитал нужным коснуться темы коррупционной подоплёки нововведения. А возможности для коррупционеров новация предполагает действительно немалые. В соцсетях, уточним, в ответ на первое же сообщение о возможности введения громадных штрафов, появились предположения о возможной модели поведения нечистых на руку правоохранителях. К примеру, многие считают вероятным поступление от последних предложения к нарушителям о решении вопроса, что называется, на месте.
Заметим, в Тае до сегодняшнего дня не ратифицирована Венская конвенция о движении на дорогах. По этой причине в Королевстве любые иностранного образца права действительными считаются только при наличии международного водительского удостоверения (бумажная отдельная книжечка).
Похожие новости
-
Туристка из Беларуси, находясь в состоянии алкогольного опьянения, упала с пожарной лестницы
-
Новогодний отдых в Таиланде: туристам приходится переориентироваться с Пхукета на Паттайю
-
Дорогу на пляж Фридом приводят в порядок к сезону
-
В Таиланде выявлен первый случай нового заболевания, связанного с вейпингом
-
Заместитель министра внутренних дел Сабида Тайсет возглавила делегацию на Пхукет вчера
-
Бангладешский трансвестит подал жалобу после нападения арабского туриста