Авторизация
ГлавнаяПубликацииДайджестПроект пирса у аэропорта Пхукета ждет решения Бангкока ...
Проект пирса у аэропорта Пхукета ждет решения Бангкока

Проект пирса у аэропорта Пхукета ждет решения Бангкока

Специалисты морского департамента рассматривают идею возведения у пхукетского аэропорта современного комфортабельного причала. Если её одобрят, туристы, прилетающие на остров, смогут до места отдыха добираться с помощью морского транспорта.

Глава пхукетского морского подразделения Сури Сирисаят 30.03.18 г. рассказал представителям СМИ, что данный план действительно разрабатывался, но вот официального вердикта от столичного руководства по его поводу до сих пор нет, хотя сама идея и поддержана на высшем уровне Чирутой Висалачитра - главой Морского департамента. Высокопоставленный чиновник считает, что этот альтернативный маршрут связи с аэропортом будет весьма полезен для местной экономики. Господин Сирисаят, в свою очередь, указал, что дальнейшая разработка идеи одобрена, и его подчиненные уже приступили к её более конкретной реализации. Также чиновник подтвердил информацию о планируемом в заливе Пханг-Нга открытии новых 5 паромных маршрутов, а именно:
- Пхукетский причал Ао-По – аналог Чонг-Лад на о. Яо-Яй – пирс Тха-Лэн (Краби);
- причал Чонг-Лад (о. Яо-Яй) – причал Манох (о. Яо-Ной);
- причал Бан-Хуа-Хин (Краби) – причал Клонг-Мад (о. Ланта-Ной);
- Ко Пу и Ко Джум – причал Ао-Тхонг-Ланг (Краби);
- Ко Ланта-Яй – Ко По.

Одобрены в столице по итогам представительной столичной ревизии планируемых локаций 24-25.03.18 г., и несколько предполагаемых маршрутов спидботов (скоростные катера) меж Пхукетом, Ко Яо-Яй, островами Пхи-Пхи, а также Ко Ланта. Планируется, что в масштабном проекте будут задействованы причалы Ао-По (Пхукет), Лэм-Лан (Яо-Яй), Лэм-Тонг и Тонсай (Пхи-Пхи), а также аналог Саладин (Ланта).

Господин Сирисаят уточнил, что будущее новых паромных переправ во многом зависит от частных инвесторов. Проблема в том, что совсем непросто сегодня отыскать фирмы, которые хотели бы вложиться в подобные проекты. На данный момент они попросту отсутствуют. Уточним, в инвесторах остро нуждаются все 3 Морских подразделения андаманских провинций. Подразумеваются их офисы и на самом Пхукете, и в Краби, а также в Пханг-Нга.
Похожие новости

Добавить комментарий

Вы не авторизованы. При отправке сообщения, в качестве автора будет указан "Гость". Вход | Регистрация

Защита от спама * :

Введите символы на картинке