Планы развития морской инфраструктуры на Пхукете и Краби
Изначально порты создавались только для локального использования, со временем они стали перегружены в усилиях по оказанию услуг местных жителей и туристов.
"Новые порты будет безопаснее и удобнее", говорят в Департаменте.
Технико-экономическое обоснование по развитию портов будет проведено экспертами их университета Хон Каена. Планы исследований и разработок должны быть завершены к октябрю.
Чиновники планируют по дальнейшее развитие морской инфраструктуры шести Андаманских провинций.
В следующем году будут проведены технико-экономические обоснования для двух портов на Краби — Рэй Лэй и Нам Мао и для порта Пак Менг в Транге.
Однако до сих пор два интересных проекта на Пхукете остаются в планах — строительство порта на Патонге для морского такси и развитие Палай порта, отмеченные на 2015 финансовый год. Но их бюджет пока не утвержден, стартовая цифра которого составляет 240 миллионов бат.
-
Сонгкран принёс рекордные 70 миллиардов бат
-
Король Таиланда утвердил главу МИД
-
Таможенники изъяли у томского туриста из Таиланда нож и три кастета
-
Гражданин России с двухмесячным оверстэем был арестован в международном аэропорту Пхукета
-
Полиция Патонга выпустила заявление в связи с ночной дракой между трансгендерами и иностранными туристами
-
Уроженец Транга был госпитализирован, а его пассажирка погибла в результате мотоциклетной аварии