Уникальный мост в Камбодже: зачем путепровод разбирают и строят каждый год
В Камбодже находится самый длинный в мире бамбуковый мост. Однако каждый год местные жители разбирают уникальный путепровод, чтобы позже вновь его построить.
Традиция разбирать мост для жителей Камбоджи давно является привычным занятием — ведь путепровод отстраивают заново на протяжении многих десятилетий. Но накануне сезона дождей, который в Камбодже длится с мая по ноябрь, местные разбирают мост.
Дело в том, что в сезон дождей уровень воды в реке Меконг заметно возрастает, и в прилежащих к ней местностях начинаются наводнения. Естественно, что в этом случае сообщение между островом Ко-Пен и камбоджийским городом можно поддерживать уже с помощью лодок. Если путепровод не разобрать, он будет затоплен во время половодья.
Местные жители строят мост по причине того, что в засушливые месяцы река становится обмелевшей, и не подходит для перевозки людей на лодках. Но на острове проживает около тысячи семей, которым важно поддерживать связь с городом Кампонг-Чам — поэтому местные жители готовы активно принимать участие в ежегодном строительстве моста.
По самому длинному в мире бамбуковому мосту может проехать даже автомобиль! Это удивительно, но преодолеть расстояние между камбоджийским городом и островом Ко-Пен можно и на машине.
Конструкция путепровода состоит из 50 тысяч бамбуковых палок — можно представить, что строительство моста отнимает у местного населения немало времени.
Возможность перейти мост предоставляется не бесплатно — каждому желающему попасть на другую сторону путепровода необходимо заплатить за вход. Для местных это совсем недорого, в то время как с туристов возьмут более внушительную плату — около доллара.
Такая конструкция, как путепровод, иногда действительно поражает воображение. Не стал исключением и необычный дом-мост, построенный в одном из лесов Канады. Его владелец, живущий в столь живописном месте, наверняка наслаждается ощущением гармонии и покоя.
joinfo.ua
Традиция разбирать мост для жителей Камбоджи давно является привычным занятием — ведь путепровод отстраивают заново на протяжении многих десятилетий. Но накануне сезона дождей, который в Камбодже длится с мая по ноябрь, местные разбирают мост.
Дело в том, что в сезон дождей уровень воды в реке Меконг заметно возрастает, и в прилежащих к ней местностях начинаются наводнения. Естественно, что в этом случае сообщение между островом Ко-Пен и камбоджийским городом можно поддерживать уже с помощью лодок. Если путепровод не разобрать, он будет затоплен во время половодья.
Местные жители строят мост по причине того, что в засушливые месяцы река становится обмелевшей, и не подходит для перевозки людей на лодках. Но на острове проживает около тысячи семей, которым важно поддерживать связь с городом Кампонг-Чам — поэтому местные жители готовы активно принимать участие в ежегодном строительстве моста.
По самому длинному в мире бамбуковому мосту может проехать даже автомобиль! Это удивительно, но преодолеть расстояние между камбоджийским городом и островом Ко-Пен можно и на машине.
Конструкция путепровода состоит из 50 тысяч бамбуковых палок — можно представить, что строительство моста отнимает у местного населения немало времени.
Возможность перейти мост предоставляется не бесплатно — каждому желающему попасть на другую сторону путепровода необходимо заплатить за вход. Для местных это совсем недорого, в то время как с туристов возьмут более внушительную плату — около доллара.
Такая конструкция, как путепровод, иногда действительно поражает воображение. Не стал исключением и необычный дом-мост, построенный в одном из лесов Канады. Его владелец, живущий в столь живописном месте, наверняка наслаждается ощущением гармонии и покоя.
joinfo.ua
Похожие новости
-
Самый высокий мост Камбоджи будет запущен в тестовом режиме перед кхмерским Новым годом
-
Экспорт сельскохозяйственной продукции за период с января по октябрь превысил 3,4 млрд долларов, орехи кешью принесли более 1 млрд долларов
-
Открытие ранее неизвестного вида гекконов подчеркивает биоразнообразие Камбоджи
-
Водный фестиваль в Камбодже привлек 7,8 миллионов туристов
-
Более 4 тонн батареек собрано в Камбодже для снижения воздействия на окружающую среду и здоровье
-
План развития железных дорог стоимостью 10 миллиардов долларов будет способствовать экономическому росту Камбоджи