Пхукет: 71 миллиард на решение транспортных проблем
20.03 в Боат Лагун прошло совещание, в ходе которого обсуждались и транспортные проблемы провинции. Термпиттаяпайсит назвал упомянутые проблемы критическими и поведал о том, что одобренный правительством бюджет их решения равен 71 миллиарду бат.
Министр сказал, что он знает о критической ситуации с транспортом, причем серьезные проблемы тут имеются сразу по всем направлениям, в том числе и в направлении аэропорта.
Термпиттаяпайсит рассказал о том, что Нац.советом была оказана поддержка в прокладке тоннелей на шоссе 402, и на главной трассе острова. Впрочем, два тоннеля (Tesco Lotus и Central Festival) уже открыты. Открыта и одна полоса в тоннеле, который находится в Банг-Ку (весь тоннель откроют в августе).
Планируется также и создание ж/д ветки, которая соединит Чалонг с Пханг-Нга. Соответствующий проект (проект влияния ж/д ветки на экологию региона) должен быть подан до конца года. Кстати, этот проект активно поддерживает столица, уже выделившая на его реализацию 31 миллиард.
Не собираются власти и отказываться от главного долгостроя острова – тоннеля в Кату от Патонга. На данный момент этот проект, к слову, также проходит экологическую оценку.
Немалые суммы (13 и 12 миллиардов, соответственно) уже выделены на создание дороги-дублера 402-шоссе и на расширение пхукетского аэропорта.
Министр заявил, что на решение всех, озвученных выше проблем, выделен в общей сумме 71 миллиард бат. Причем он отметил, что дело того точно стоит, особенно с учетом 300-400 миллиардов, которые ежегодно генерирует провинция.
Министр сказал, что он знает о критической ситуации с транспортом, причем серьезные проблемы тут имеются сразу по всем направлениям, в том числе и в направлении аэропорта.
Термпиттаяпайсит рассказал о том, что Нац.советом была оказана поддержка в прокладке тоннелей на шоссе 402, и на главной трассе острова. Впрочем, два тоннеля (Tesco Lotus и Central Festival) уже открыты. Открыта и одна полоса в тоннеле, который находится в Банг-Ку (весь тоннель откроют в августе).
Планируется также и создание ж/д ветки, которая соединит Чалонг с Пханг-Нга. Соответствующий проект (проект влияния ж/д ветки на экологию региона) должен быть подан до конца года. Кстати, этот проект активно поддерживает столица, уже выделившая на его реализацию 31 миллиард.
Не собираются власти и отказываться от главного долгостроя острова – тоннеля в Кату от Патонга. На данный момент этот проект, к слову, также проходит экологическую оценку.
Немалые суммы (13 и 12 миллиардов, соответственно) уже выделены на создание дороги-дублера 402-шоссе и на расширение пхукетского аэропорта.
Министр заявил, что на решение всех, озвученных выше проблем, выделен в общей сумме 71 миллиард бат. Причем он отметил, что дело того точно стоит, особенно с учетом 300-400 миллиардов, которые ежегодно генерирует провинция.
Похожие новости
-
Из Таиланда для туристов запустили автобусные маршруты к достопримечательностям Камбоджи
-
Тайскому пальмовому маслу сложно получить сертификат EUDR
-
Российские и таиландские моряки провели совместные учения
-
Дорожная стычка двух водителей в Патонге закончилась обращением одной из сторон в полицию
-
Полицейский участок Чалонга благополучно разобрался с широко обсуждавшимся в соцсетях инцидентом у пирса
-
Два человека арестованы в ходе рейда DOPA в кальянной в Патонге